据铆螺母厂家湖南联鑫调研显现，紧固件涂镀层中六价铬的超标是在我国整车企业中普遍存在，且较为严峻的问题之一。而关于六价铬代替技能，能否到达涂镀层技能要求及带来的成本压力是整车企业考虑的重点。
无路锌铝渝层代替沽克罗涂层。达克罗涂覆因其具有高的耐腐蚀性、耐候性及高温稳定性等特点，一度遭到世界知名轿车制作公司的青睐，如美国的通用、福特、克莱斯勒，法国的雷诺，德国的大众，意大利的非亚特以及日本的丰田、三菱等在轿车零部件外表处理上均要求运用达克罗技能。
跟着各国轿车禁限用物质要求对运用六价铬的约束，国内外积极开展了无铬锌铝环保涂层的研究，并逐渐获得了轿车行业的认可和承受。无铬锌铝产品是一种将超细锌鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。许多世界知名轿车公司如福特、通用、宝马、沃尔沃、戴姆勒、克莱斯勒等都制定了零配件的环保涂装规范，要求产品必项运用无铬锌铝涂料涂装技能。
国内外能够生产无铬锌铝产品的厂家寥寥无几，国外企业产品有交美特、德尔卡、美加力，以及近年来新式产品锌美特等。国内具有自主知识产权并能够进行自主生产的企业仅有北京永泰和金属防腐技能有限公司。常州捷迈特外表工程技能有限公司及南京达克罗涂装技能有限公司。以上铆螺母厂家湖南联鑫介绍的无铬锌铝涂料傍边，仅有交美特产品底涂和面涂均属于水性涂料，其它产品面涂为有机溶剂型涂料，文美特产品得到世界简直所有干流轿车厂家的认可。现在，国内的无铬锌铝产品已经在重庆福特、一汽大众、上汽大众等轿车产品上使用。
