今天湖南铆螺母厂家的工作人员来给大家说说连杆螺栓，连杆螺栓是指螺栓头部和螺杆衔接在一起的紧固件，是需求配合螺母一同运用的。是部分的连杆盖与连杆大头固接的螺栓。
在每副轴承上，一般用两个或四个连杆螺栓固紧。这种螺栓的型式不一。在其头部常加工有定位平面或凸块，以便安装时与轴承支承面嵌配，避免在上紧螺母时连杆螺栓跟着滚动。位于轴承各部分面处的螺栓杆身直径较大，以便安装时可与螺栓孔配合定位；其他螺栓杆身部分的直径则较螺栓孔的直径小，长度也较长，以便承受弯曲和冲击载荷时可减轻螺纹部分的载荷。螺纹部分常选用较高精度的细牙螺纹。
为避免螺纹衔接自行松脱，连杆螺栓常设有防松装置，一般为开口销、防松垫圈以及螺纹表面镀铜等。连杆螺栓经常承受交变载荷，易于引起疲劳破坏而断裂，将会造成较其严重的后果。因此，它常选用优良合金钢或良好碳钢制造，并经调质热处理。管理中，应留意查看其固紧情况，避免松动；定期拆装查看它有无裂纹和过度伸长等情况，必要时应及时换新。在安装时，要交叉、逐步地按规定的预紧力上紧，不能过大或过小，避免工作中造成连杆螺栓断裂等事故。
我们在运用连杆螺栓时，会发现连杆螺栓有的会存在许多问题，会有外观问题、公差长度问题、断裂问题、牙螺纹问题，安装时所发现的问题等等。怎么解决这些问题呢？
湖南铆螺母厂家的工作人员告诉大家很简单的办法，就是对连杆螺栓进行查验，找出问题的所在然后解决它。那对连杆螺栓查验需求什么样的方法，连杆螺栓是衔接连杆大端轴承座与轴承盖使之成一体的重要螺栓。连杆螺栓遭到安装时的预紧力的作用，四冲程柴油机工作时连杆螺栓还遭到往复惯性力的作用。连杆螺栓的直径较小，因其遭到曲柄销直径和连杆大端外廊尺寸的限制。
